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双向土工格栅的施工办法
编辑:管理员    发布于:2014-07-28 16:34:50    文字:【】【】【
摘要:昆明土工格栅

   双向土工格栅当用于路基、

 

路面时,开挖基床,设置砂垫层(高差不大于10cm),

 

碾压成渠道,铺设格栅,纵轴向应与首要受力方向共同,

 

纵向搭接15-20cm,横向10cm,搭接处用塑料带绑扎,

 

并在铺设的格栅上,每隔1.5-2m用U型钉固定于地上,铺

 

设的土工格栅应及时回填土料,铺设的土工格栅层数视技

 

能需求。   玻璃纤维土工格栅施工办法 一、目前常用的玻

 

璃纤维土工格栅有固定型和自粘型两种   固定型玻璃纤维

 

土工格栅增强沥青混凝土路面,一般选用锚固法,此法选

 

用的材料及程序如下:   A、50×50×0.3mm 的固定铁

 

皮,需求平坦不翘角,周边宜倒角处置,2英寸钢钉(优质

 

水泥钉)。   B、粘层油选用AH-70或AH-90重油热沥

 

青,粘层油的规范及质量应契合法令《公路沥青路面施工

 

技能规范》JTJ032-94。   C、钉子固定法铺设玻纤土工

 

格栅时,先将一端用固定铁皮和钉子固定在已洒布粘层沥

 

青的下层结构上,钉子可用锤击或射枪射入,再将格栅纵

 

向拉紧并分段固定,每段长度2~5m,关于水泥混凝土路

 

面,可按缩缝间隔分段,钢钉方位设于接缝处,需求格栅

 

拉紧时纵横向均匀处于笔挺紧张状态。   D、用胶轮压路

 

机碾压。   E、钉子固定方位如图所示,格栅搭接间隔

 

为:纵向搭接间隔 10~20mm,横向搭接间隔 10~

 

15mm,纵向搭接应依据沥青摊铺方向将前一幅置于后一幅

 

之上。   F、固守时不能将钉子钉于玻纤上,也不能用锤

 

子直接敲击玻纤,固定后如发现钉子开裂或铁皮松动,则

 

需予以重新固定。   G、为避免施工车辆的轮胎将玻纤格

 

栅和粘层粘起来和沥青混凝土摊铺机轮打滑的表象,应在

 

粘层油外表撒石屑,用量为3立方/1000平方~5立

 

方/1000平方 ,大气温度低于10 ℃或路面湿润不得施

 

工。   H、玻璃纤维土工格栅铺设完毕后,严格控制运送

 

混合料的车辆出入,在格栅层上制止车辆急转向、急刹车

 

和倾卸混合料脚料,以避免对格栅的损害。有铺设格栅的

 

同一天,必须在当天铺放所有玻璃纤维土工格栅上盖上沥

 

青混凝土,避免来往车辆对玻璃纤维土工格栅直接形

 

害。   自粘式玻璃纤维土工格栅直铺法   A、以旧沥青混

 

凝土路面和旧水泥混凝土路面,做20mm~30mm厚的调

 

平层,运用真空车或运水车确保路外表清洗洁净。   B、

 

喷洒AH-70或AH-90重油热沥青,用量宜为0.3kg~

 

0.4kg/平方米   C、选用专用摊铺车,铺设自粘式玻纤格

 

栅,铺设时应平顺、拉紧。   D、横向搭接长度宜为

 

50mm~100mm,纵向搭接长度宜为150mm~

 

200mm,搭接堆叠方向与沥青混凝土摊铺机运转的方向

 

共同。   E、运用胶轮压路机碾压(胶轮压路机需有洒水

 

设备),量后罩面。   二、对加筋路面的需求   玻璃纤维

 

土工格栅加筋混凝土路面,其路面应契合下列需求:  

 

(1)纵向平坦度、横向路拱的斜度与平顺性均匀契合设计

 

规范,若达不到规范,应在加铺之前作处置。   (2)加

 

 

铺前对路面承载才能进行鉴定,若承载才能达不到规范,

 

或水泥混凝土路面有板底脱空表象,均应作增强处置,

水泥混凝土路面的接缝与裂缝应事前清理、填充。  

 

(3)原有路面及基层外表有局部放松、坑洞及扩散型裂

 

缝,应事前修补、填塞,以坚持外表情况无缺。   (4)

 

原有路面外表应冲刷洁净,消除尘土、松散颗料及杂物。


 
脚注信息
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