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NUM伺服驱动器电机的感应故障如何维修

新葡萄京娱乐场手机版凌科时间:2019-11-06 13:46:09

  NUM伺服驱动器电机的感应故障如何维修:在单相感应电动机由一个功率相驱动,可用于家庭和工业用途,一相整流电源的特性与三相相似。三相是自启动电动机,但是单相感应电动机不是自启动电动机,因为它不能产生启动扭矩。三相通过RMF产生启动转矩。交流电动机可以通过外部电源启动,但需要更多空间。与三相电动机相比,它需要大约30%的空间。这些是小型额定电动机,因此称为分数KW电动机。这些用于家庭目的。NUM伺服驱动器电机该电动机的基本部件是作为旋转部件的转子,固定的定子绕组。NUM伺服驱动器电机它由两部分组成:一个主绕组和一个辅助绕组,辅助绕组与主磁场绕组成90度角布置。
NUM伺服驱动器电机的感应故障如何维修
  NUM伺服驱动器电机绕组故障判断:在结构上,该电动机与具有鼠笼形转子的多相电动机相同。NUM伺服驱动器电机单相和多相之间的共同区别是绕组的位置。通常,在该电动机的定子上放置一个绕组,该绕组以交替的时间产生固定的,而在多相绕组中,绕组以120°的角度移动,从而以固定的时间产生旋转的MMF。这些是额定值较小的电动机,因此被称为小数功率的电动机,可用于家用。它由一个框架组成,所有内部零件都安装在其中。框架的外部用作保护层,以避免外部干扰。用作旋转装置和固定部分的转子是定子。主绕组和辅助绕组之间的夹角为90度,即两个绕组垂直排列。三相和一相电动机的结构相似,但绕组的位置不同。在三相中,NUM伺服驱动器电机绕组的相移为120度。这使电动机在气隙中产生旋转磁场,而时间保持固定。
 
  NUM伺服驱动器电机波动的影响:这种类型的伺服电动机被单相供应到定子上的主绕组位置。由于绕组中的电流,气隙中会产生一些磁场。根据电磁感应原理,会在转子导体中感应出电动势。当导体放置在磁场中时,会在导体中感应出一些电动势。它反对产生它的原因。由于主绕组中电流的变化,转子导体趋于承受使转子旋转的力。净旋转磁场(RMF)由于电磁感应而在转子导体中感应出电流。因此,受此影响的载流导体将根据洛伦兹定律产生力,并且转子开始沿与相同的方向旋转。它根据双场旋转理论原理工作,流经主绕组的电流将产生波动的磁场。转子将继续沿相同方向旋转,因为波动磁场等于两个反向旋转磁场的总和,因此该概念被称为双旋转磁场理论。
NUM伺服驱动器电机的感应故障如何维修
  为什么NUM伺服驱动器单相感应电动机不能自启动的原因:有两个反向旋转的磁场,因此它们产生的转矩将相等且相反。最终结果是转子上的扭矩为零,因此转子将不会启动。如果我们使转子旋转一些初始旋转,则产生的扭矩将大于另一个。因此,在初始旋转的相同方向上将存在净转矩,结果,转子将在相同方向上开始旋转。这是通过引入带有电容器的辅助绕组来完成的。这会产生一定的转矩,从而使转子产生一些旋转动力。自启动电动机的解决方案是,如果我们能够取消任何旋转磁场,那么我们将能够启动电动机。具有电容器装置的辅助绕组正是用于此目的。NUM伺服驱动器辅助绕组会产生两个反向旋转的磁场,其中一个会抵消主绕组的RMF,另一个会相加。由此产生的磁场将是在特定速度下旋转的磁场,这样磁场可以为转子提供启动转矩。

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